Baralhar e Dar de Novo!

Camionista que se preze, e que ambicione um dia ser considerado bom chefe de família, mesmo não sendo benfiquista desde pequenino, tem de equipar a sua viatura com, pelo menos, um bom par de pneus carecas recauchutados. É que normalmente, é um mal que afecta as camionetas na tracção frontal, parte muito mais exposta aos rigores do asfalto.

Sim, recauchutar é uma moda entre estes camaradas do volante. Assim, camada após camada, lá se vai disfarçando o que a quilometragem já não deixa esconder, especialmente quando a rodagem é mais do que muita e o rodado, em vez de firme e definido, se tornou irremediavelmente estriado e flácido. Para estes profissionais do volante, a recauchutagem é assim uma espécie de calças de ganga do universo pneumático, algo que até vai disfarçando o caruncho, segurando umas quantas pontas soltas e garantindo, aparentemente, que a máquina se mantém bem na fotografia.

Dizem eles que quando o pneu fica assim bem acamadinho, o andar na estrada se torna um regalo de conforto. E então agora, que estão todos desejosos de ver as fotos da Maya na FHM, já só pensam é em colar uns quantos posters no tejadilho da cabina, e sem enjoo, devido ao balanço.

Esta das fotos da Maya na FHM quebrou-me o raciocínio...o que eu queria era continuar a falar-vos de recauchutagem, para vos explicar o que acontece quando se entra na fase do cheiro a borracha queimada...